Le nouvel atelier mécanique, 1903 - 1904
| Le nouvel atelier mécanique de 1903-1904, toits en "shed" sur une charpente Eiffel |  |
| Le toit et la verrière de la forge estampage (1905) |  |
| Les toits en "shed" |  |
| La verrière de la forge |  |
| Le nouvel atelier mécanique, 1903. Au premier plan, emplacement de l'agrandissement de l'atelier (1907) aujourd'hui rasé. |
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| L'intérieur de l'atelier, la charpente de style Eiffel est soutenue par 6 poteaux centraux. | 
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| La charpente en acier | 
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| La toiture en "shed" avec les verrières orientées au nord | 
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| Le sol de l'atelier est constitué d'une structure en bois, les morceaux sont rivetés et forment un plancher épais de pratiquement 10 cm. | 
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